Как устроена работа с нами
Здесь честно и про то, что бывает, когда всё идёт не по плану. Компания новая, отзывов у нас пока нет, и рисовать мы их не будем. Посмотрите вместо них расчёт, договор и кабинет: это проверяется без нашего участия.
Что будет происходить дальше
Пять шагов, четырнадцать этапов. Каждый этап виден в кабинете: дата, комментарий менеджера и фотографии.
- 1
Считаем и созваниваемся
2–7 днейВы называете машину или просто сумму. Мы считаем под ключ и говорим, что реально найти за эти деньги. Если за эти деньги ничего приличного нет, так и скажем.
- 2
Находим и проверяем
3–10 днейПрисылаем варианты с фотографиями, отчётом по VIN и историей обслуживания. Выбираете вы, мы советуем и торгуемся.
- 3
Договор и выкуп
1–3 днейДоговор готов в тот же день, деньги уходят продавцу, инвойс ложится в кабинет.
- 4
Дорога и таможня
20–50 днейСамая длинная часть, и снаружи она выглядит как тишина. Поэтому здесь мы пишем чаще всего. С погрузки приходит видео, и на нём видно вашу машину со всех сторон. Дальше порт, выгрузка, склад, таможня. Каждый платёж ложится в кабинет отдельной строкой. Если машина где-то встала, в кабинете появляется причина и новая дата, а старую дату мы не стираем.
- 5
Ключи
3–12 днейПривозим в ваш город, отдаём машину и документы, снимаем вручение на видео. Файл остаётся у вас.
От подбора до ключей проходит от 27 до 75 дней. Всё это время машину видно.
Что может пойти не так
Импорт это длинная цепочка, и в ней участвуют аукционы, перевозчики и государство. Мы не можем обещать, что не случится ничего. Можем обещать, что вы узнаете об этом первым и от нас.
- Машина оказалась хуже, чем в описании
- До оплаты мы присылаем отчёт по VIN, фотографии и живое видео осмотра. Если после этого на месте вскрывается то, чего не было видно, мы отказываемся от машины и ищем следующую. Деньги за не выкупленную машину остаются вашими.
- Ставка на аукционе не прошла
- Обычная ситуация, особенно в Японии. Ищем следующий лот. Никаких доплат за повторную попытку нет, это часть нашей работы.
- Курс вырос, пока машина ехала
- Разницу вы доплачиваете по факту, но в договоре стоит предел: сверх суммы, указанной в заявке, не больше 5 процентов. Всё, что выше, платим мы. Это единственный честный способ поделить риск, который не зависит ни от вас, ни от нас.
- Машина застряла на таможне
- В кабинете появляется причина и новая дата. Старую дату мы не стираем: вы должны видеть, что срок сдвинулся, а не то, что он всегда был таким.
- Я передумал после подписания договора
- Вы вправе отказаться в любой момент. Возвращаем всё, кроме фактически потраченного и той части нашей работы, которая уже сделана, и на каждую трату прикладываем платёжку. Так написано в договоре, пункт 8.2, и это не наша добрая воля, а закон.
Договор и деньги
Договор вы подписываете с ИП Прокофьев Сергей Иванович, ИНН 000000000000, ОГРНИП 000000000000000, Саратов. Прочитать его можно прямо сейчас, до звонка и до того, как вы оставите о себе хоть что-то.
Все платежи идут на расчётный счёт компании. Переводов на карту менеджера и наличных у нас нет ни при каких условиях. Если кто-то просит перевести на карту, это не мы.
Договор вы подписываете не с безымянным «отделом продаж», а с человеком: ИП Прокофьев Сергей Иванович. У индивидуального предпринимателя нет уставного капитала в десять тысяч рублей, за которым можно спрятаться. Пределы ответственности прописаны в договоре, пункт 9.3, и если вы покупаете машину себе, а не на фирму, права потребителя действуют сверх любых наших оговорок.
Прочитать договорУзнайте точную цену на свою машину
Расскажем, что реально найти под ваш бюджет, посчитаем по строкам и покажем варианты. Бесплатно и ни к чему не обязывает.
